La ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana del Govern de l’Estat, Raquel Sánchez, va fer l’anunci d’aquesta decisió ahir al Senat
L’alcalde de Badalona, Rubén Guijarro, ha valorat molt positivament l’anunci que la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana del Govern de l’Estat, Raquel Sánchez, va fer ahir al Senat informant sobre la suspensió temporal de la col·locació de les pantalles acústiques que s’havien d’instal·lar al passeig de la Rambla de Badalona (en concret davant d’un equipament educatiu i d’un centre residencial situats a la Rambla i al carrer de Santa Madrona) amb la voluntat de reduir el soroll dels trens.
La ministra va manifestar que aquesta decisió s’ha pres després que Badalona, igual que diversos municipis catalans afectats per aquesta mesura, ha buscat vies alternatives al projecte inicial presentat per l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (ADIF) que no passessin per envair un espai de domini públic municipal i paisatgístic, sinó que adoptessin mesures per evitar la transmissió de vibracions a les edificacions, la contaminació acústica o d’altres mesures dirigides a la pròpia infraestructura ferroviària com la modernització del sistema de rodament i frenat o el manteniment de carrils i travesses entre d’altres.
“Des del primer dia de la meva investidura he dit que no permetrem que cap mur divideixi aquesta ciutat, no permetrem que hi hagi murs de 4 metres al voltant del nostre patrimoni històric i celebrem el fet que el Ministeri hagi pres consciència del tema” ha assegurat avui l’alcalde de Badalona. Rubén Guijarro ha afegit: “Una de les meves primeres trucades com a alcalde va ser a la ministra Sánchez i li agraeixo que hagi pensat que el millor és reflexionar i trobar d’altres solucions que no siguin crear barreres ni murs al mig de la ciutat”.
Recordem que el passat mes de setembre l’Ajuntament de Badalona es va reunir amb l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona de la Universitat Politècnica de Catalunya, per valorar el projecte d’ADIF i trobar alternatives a la instal·lació d’aquestes pantalles acústiques per minimitzar el soroll que provoquen els trens al passar per aquest indret de la ciutat.
Cal destacar també que en el Ple extraordinari celebrat el passat 2 de setembre es va aprovar per unanimitat de tots els grups municipals una moció de suport a les al·legacions que l’Ajuntament va presentar al projecte d’ADIF on es feia constar que les pantalles es podien convertir en murs per a grafits amb la degradació per a l’espai que això comporta i el cost econòmic que suposa la seva constant neteja, així com la inseguretat que pot comportar aixecar una pantalla de tres metres d’alçada en un tram de 59 metres de longitud, i una altra pantalla de cinc metres d’alçada en un tram de 34 metres de longitud.
El document d’al·legacions concloïa que l’Ajuntament s’oposava al projecte en considerar que hi havia solucions més ajustades i instava a ADIF a cercar de comú acord una solució alternativa a la instal·lació de les pantalles que minimitzés la contaminació acústica que sigui més idònia i que respectes el domini públic municipal.
Badalona, 17 de novembre de 2021