El Ple de l’Ajuntament de Badalona ha aprovat la minuta i la signatura del Conveni de col·laboració entre l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i l’Ajuntament de Badalona per a la implantació i la gestió del servei metropolità de bicicleta pública.

Aquest servei pretén ser un sistema de transport d'ús individual que permeti als ciutadans de Badalona completar els seus desplaçaments habituals en bicicleta d’una manera sostenible, saludable, econòmica, i plenament integrada amb el sistema de transport públic del territori, facilitant la intermodalitat amb altres mitjans com el tren, el metro, el tramvia o l’autobús.

Per garantir que s’avança cap a models de transport actius i menys contaminats cal dimensionar correctament el nou servei de bicicleta pública. En concret, caldrà dotar-lo d’un nombre mínim d’estacions que asseguri una cobertura mínima del territori. A Badalona s’han definit 31 estacions, amb un total de 341 bicicletes, que donen cobertura de la forma més homogènia possible a tots els districtes de la ciutat. Els punts concrets que s’han establert són els següents:

Codi d’identificació	Ubicació	Nombre d’ancoratges	Nombre de bicicletes	Observacions
01. Metro Gorg	Avinguda del Marquès de Mont-Roig, 127-121	20	11	Escomesa elèctrica
02. Plaça Bac de Roda	Plaça Bac de Roda	20	11	Sense escomesa
03. Pg. Marítim (Santa Madrona 97)	Passeig Marítim, s/n- Perllongació torrebadal	20	11	Sense escomesa
04. Metro Artigues | Sant Adrià	Ctra. de Santa Coloma, 6	20	11	Escomesa elèctrica
05. La Mora	Carrer Eduard Maristany – Carrer Mar Tirrena	20	11	Escomesa elèctrica
06. Ca l'Arnús	Riera de Canyadó, 31	20	11	Escomesa elèctrica
07. Mercat Municipal de Morera – Pomar	Avinguda de Sabadell, s/n – Av. Primer de Maig	20	11	Escomesa elèctrica
08. Molí de la Torre/Dr. Daudí	Carrer de Molí de la Torre, 53	20	11	Sense escomesa
09. Les Ciències	Carrer de la Ciència, 8	20	11	Sense escomesa
10. RENFE Badalona	Plaça Roca i Pi	20	11	Escomesa elèctrica
11. Parc de Torrents i Lladó	Carrer Joaquim Torrents i Lladó, 1	20	11	Escomesa elèctrica
12. Metro Pep Ventura	Marqués de Montroig, 10	20	11	Escomesa elèctrica
13. Av Martí i Pujol – Pau Rodó	Av. de Martí Pujol, 287	20	11	Sense escomesa
14. Carretera Antiga de València- Carrer Joan Valera	Juan Valera, 8	20	11	Sense escomesa
15. CAP Llefià	Avinguda del Marquès de Sant Mori, 24	20	11	Escomesa elèctrica
16. Hospital de l’Esperit Sant	Av. Cardenal Vidal i Barraquer, s/n	20	11	Sense escomesa
17. Escola Oficial Idiomes	Avinguda del Marquès de Mont-Roig – Av. del Maresme	20	11	Escomesa elèctrica
18. Port Esportiu de Badalona	Passeig Marítim/Perllongació C. Cervantes	20	11	Sense escomesa
19. Metro Badalona Pompeu Fabra	Plaça de l'Alcalde Xifré, 29-31	20	11	Escomesa elèctrica
20. Olof Palme	Carrer d'Anna Tugas – Paseig Olof Palme	20	11	Escomesa elèctrica
21. Parc Montigalà / Estadi Municipal	Camí de Sant Jeroni de la Murtra, 11-13	20	11	Escomesa elèctrica
22. Centre Cívic Can Cabanyes	Rambla de Sant Joan, 79	20	11	Escomesa elèctrica
23. Can Ruti	Campus Can Ruti	20	11	Sense escomesa
24. Manresà	Ctra. de Mataró, 67	20	11	Sense escomesa
25. Av. Bufalà	Av. Martí Pujol, 521	20	11	Amb escomesa elèctrica
26. Metro La Salut	Carrer de Juan Valera, 111	20	11	Amb escomesa elèctrica
27. Metro Llefià	Av. d'Amèrica, 3	20	11	Amb escomesa elèctrica
28. Plaça de l'Assemblea de Catalunya	Plaça de l'Assemblea de Catalunya	20	11	Amb escomesa elèctrica
29. Alcalde Joan Manent	Avinguda d'en Caritg, 38	20	11	Sense escomesa
30. Palau Municipal d’esports	Carrer Concòrdia, 1	20	11	Sense escomesa
31. Pg. Marítim de Badalona – Platja de Cristall	Passeig Marítim/Perllongació Torrent Vallmajor	20	11	Sense escomesa

L’oferta de bicicletes serà 100% elèctriques, amb assistència a la pedalada. Aquesta característica permetrà superar les dificultats orogràfiques dels barris de Badalona amb carrers amb grans pendents. També facilitarà l’arribada al Campus de Can Ruti, superant les pendents dels principals accessos al diferents serveis del Campus. S’ha previst una estació en aquest emplaçament per tal de facilitar l’accés al Campus tant de treballadors com d’usuaris.

Per garantir la complementarietat amb el transport públic i augmentar la seva competitivitat, el nou servei de bicicleta pública tindrà les següents característiques pròpies:

– Estacions de bicicleta pública a prop dels intercanviadors i parades: les estacions de bicicleta pública se situaran el més a prop possible dels intercanviadors del transport públic, de les estacions de tren o metro, o de les parades d’autobús. Seran estacions modulables per adaptar el nombre d’ancoratges a la demanda, i amb recàrrega de les bateries de les bicicletes elèctriques per incrementar la seva disponibilitat.

– Promocions i millors tarifes als clients del transport públic: els clients del transport públic tindran tarifes més competitives per l’ús del servei de bicicleta pública metropolitana, i podran participar en promocions especials.

– Recursos de senyalització i informació orientats a la intermodalitat: tant la senyalització de les estacions de metro o tren, o les parades d’autobús o tramvia, com els canals d’informació del servei de bicicleta pública i dels operadors del transport públic (aplicacions mòbils, webs, campanyes de publicitat, campanyes d’informació…) s’orientaran a facilitar els desplaçaments intermodals amb la bicicleta

El conveni, que mantindrà la seva vigència durant 4 anys prorrogables, defineix que l’AMB assumeix la totalitat del pressupost de subministrament d’estacions i bicicletes. Segons el nombre de bicicletes i estacions previstos en el conveni, l’aportació anual de l’Ajuntament a l’AMB per cobrir el dèficit d’explotació del servei s’estima inicialment en 370.838,06 €.

El dictamen s’ha aprovat amb el vot favorable dels grups municipals del PSC, ERC, Badalona en Comú Podem, Guanyem Badalona en Comú i Junts per Catalunya. El Grup Municipal del Partit Popular s’ha abstingut.

Badalona, 26 d’octubre de 2022